起亚汽车索兰托车辆档位如何调节大小_起亚汽车索兰托车辆档位如何调节大小视频

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“起亚汽车索兰托车辆档位如何调节大小”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

2.如何感觉汽车手动档位？

3.自动档汽车的档位怎么分？

4.汽车档位中，什么是MT？什么是AT？

5.自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用？

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

       自动档汽车的档位P是驻车档、R是倒车档、N是空挡、D是前进挡、2是前进挡、L是高速前进挡。

       1、P

       P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

       2、R

       R倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

       3、N

       N空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

       4、D

       D前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

       5、2

       2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

       6、1

       1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

扩展资料

       自动变速箱和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上。

       手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是，手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比，而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。一个自动变速箱是两个行星齿轮组合在一起组成的一个整体。

       每个组成部分都可以变化成为输入，输出或者静止。选择不同的组合，就可以得到不同的齿轮比。这样的话一组齿轮毋需和其他齿轮联上，分开就可以输出不同的齿轮比。把两组齿轮排成一行就可以得到四个前进档和一个倒车档。

       百度百科--汽车自动变速器挡位

如何感觉汽车手动档位？

       驾驶员的在座椅左下方，副驾驶座椅前后调节在座位下面前方那个拉杆，向上抬起来就可以前后推座椅了，靠背调节在座椅右下方向上拉起靠背会自动弹向前面，身体向后压找好位置松开拉手即可。后排座椅只能调靠背，在靠背的左右上面靠窗户处，有两块扳手可以搬动，拉起后就可以像副驾驶座位一样进行调节。

自动档汽车的档位怎么分？

       1.起步前

       因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了。

       2.车辆起步

       在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一档，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些

       3.行车中

       这一段，其实就是车辆?档位与速度?的匹配了。我的习惯是：

       车辆起步之后（即1档位），时速达到15-20km，挂入2档行驶； 当时速达到25-30km，挂入3档行驶； 当时速达到35-40km，挂入4档行驶； 当时速达到60km以上，挂入5档行驶。 行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把档位调整到相应的位置。注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。

       4.要减速停车

       首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空档。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以

汽车档位中，什么是MT？什么是AT？

       自动挡车档位如下：

       1、P停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

       2、R倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

       3、N空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

       4、S运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

       5、D前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

       6、L低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

扩展资料

       自动挡开车技巧

       自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

       起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

       停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

       停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

       百度百科-自动挡

自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用？

       MT的全称是Manual Transmission，中文意思是“手动挡”，AT的全称是Automatic ?Transmission，中文意思是“自动挡”。

       MT用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

       AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。

扩展资料

       自动挡的常见档位

       1、P(Parking)用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

       2、R

       R(Reverse)倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

       3、N

       N(Neutral)空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

       4、D

       D(Drive)前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

       百度百科—自动挡

       百度百科—手动挡

       百度百科—汽车自动变速器挡位

       1、P档位

       即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

       2、R档位

       倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。

       3、N档位

       是空挡，短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

       4、D档位

       前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。

       5、S档位

       运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。

扩展资料：

       自动挡驾驶注意事项：

       1、驾驶过程中没有升降挡位的意识

       自动挡汽车虽然不需要用手动的模式进行换挡，但是传统的AT变速器和DSG双离合变速器还是有档挡位的，虽然变速器也能自动升挡，但是如果驾驶习惯不是非常线性的踩油门踏板，那么变速器的升挡就会延后，也就是运动风格更加明显。

       2、坡下坡停车直接挂P挡

       P挡的工作原理就是使变速器的驻车棘爪（钩子）和停车齿轮（外缘带卡槽的轮子）相互作用而达到停车效果的，由于这两个机构在上坡或者下坡的时候结合，这时候车辆会有一个向前或者向后的力，会导致这两个机构在结合的时候过紧，从而在下次从P挡挂出的时候十分不容易。

       参考资料：

人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

       参考资料：

人民网-盘点驾驶自动挡车型的八大陋习

       好了，关于“起亚汽车索兰托车辆档位如何调节大小”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚汽车索兰托车辆档位如何调节大小”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。