您现在的位置是: 首页 > 汽车保养 汽车保养

路虎报价大全全部车型_路虎汽车报价大全

tamoadmin 2024-09-16 人已围观

简介1.路虎柴油版的车子都有哪些?2.家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样3.路虎揽胜算是豪车吗?4.豪车中的“价格屠夫”!从47.58w跌至35.68w,爆380马力+全时四驱路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万,我就把后面的小数点去掉了,因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。要说路虎的车值不值得入手,其实也分两方面来讲,因为如果你需要开路虎去办事情,谈生意,那么他当然会给你长

1.路虎柴油版的车子都有哪些?

2.家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样

3.路虎揽胜算是豪车吗?

4.豪车中的“价格屠夫”!从47.58w跌至35.68w,爆380马力+全时四驱

路虎报价大全全部车型_路虎汽车报价大全

路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万,我就把后面的小数点去掉了,因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。

要说路虎的车值不值得入手,其实也分两方面来讲,因为如果你需要开路虎去办事情,谈生意,那么他当然会给你长足了面子。下面咱们就详细的了解一下这款揽胜星脉。

在车友圈有这么一句话流行甚广“吃得苦中苦方能开路虎”,这句话其实没有什么其他的意思,只是在告诉人们一点,开路虎的都是有一定身价的人。而星脉给人的第一眼印象就是年轻,时尚,并且有很强的科技感,这也很符合路虎的造车宗旨,豪华越野性suv。

星脉全款下来差不多一百万,这个价钱在二三线城市买一套房已然不是问题了,那么它的配置如何呢。全led光源是不可或缺的,超大的后备箱,满足你出门旅行一切用到的物件。全系标配美国马牌轮胎。内饰标配了当下最流行的双屏,而且换挡杆是旋钮的,虽然很多十万级别的小车也有,但是质感就不能够相提并论了。空气悬架,在市里的时候可以把车身适当降低,而当你出去旅行的时候就可以通过空气悬架再把车身调高。而且这一切都是在那块超大的液晶显示屏上就可以实现的。全系标配座椅,和英国之宝音响,试着想像一下,在外环路上,你拉着新交的女朋友,惬意的单手扶着方向盘,这就是驾驶星脉应有的姿态。

再说说路虎的硬性条件,3.0t涡轮增压发动机,6缸机增,最大马力380匹,最大扭矩450牛米,官方实测百公里加速时间5.7秒。车身重量1.9吨。

而且路虎把最新的隐藏式门把手装在了这款星脉上。可以说是能见到的车型里最有档次的车型了。

希望我的回答能帮到你。

路虎柴油版的车子都有哪些?

路虎在中国销售的三个车系:神行者II、揽胜、发现3 都为进口车型.目前国内还没有生产纯进口的。

这是路虎的:

://.landroverchina.cn/

里面有介绍

报价:

发现3

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.0 V6 77.80万-77.80万 2月22日 0万

发动机:V6 排量:4.0 马力:217 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4 V8 89.80万-89.80万 2月22日 0万

发动机:V8 排量:4.4 马力:299 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

新发现 69.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.0 马力:185 变速箱:4AT | | 配置

揽胜

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.2运动增压版 128.00万-129.00万 2月22日 0万

发动机:V8 排量:4.2 马力:390 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4运动版 109.00万-109.00万 2月22日 0万

发动机:V8 排量:4.4 马力:299 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.2 SC 169.00万-169.00万 2月22日 0万

发动机:V8 排量:4.2 马力:400 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.4 HSE 133.00万-133.00万 2月22日 0万

发动机:V8 排量:4.4 马力:305 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

4.2机械增压版 169.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.2 马力:400 变速箱:6AT | | 配置

04款 4.4 129.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.4 马力:286 变速箱:5AT | | 配置

4.4 133.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.4 马力:305 变速箱:6AT | | 配置

神行者2

车型 经销商报价 日期 涨跌

3.2 57.00万-57.00万 2月22日 0万

发动机:L6 排量:3.2 马力:233 变速箱:6AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

2.5 V6 48.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:2.5 马力:177 变速箱:5AT | | 配置

2003款 2.5 V6 45.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:2.5 马力:177 变速箱:5AT | | 配置

卫士

车型 经销商报价 日期 涨跌

90 硬顶天窗版 66.00万(停产车) - -

发动机:L5 排量:2.5 马力:124 变速箱:5MT | | 配置

110 硬顶天窗版 75.00万(停产车) - -

发动机:L5 排量:2.5 马力:124 变速箱:5MT | | 配置

家里要买车,准备买路虎发现5,请问这车怎么样

路虎柴油版有发现者四、揽胜运动版、神行者2等。

路虎柴油版发现四车型搭载的5.0升V8发动机,用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

2019款全新路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T

V6发动机,8速手自一体变速箱,车身尺寸4999*1983*1867mm,最高车速280,百公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距2922mm,油箱容积105L,最大功率250。

扩展资料:

路虎柴油版介绍如下:

最大功率转速6500,最大扭矩450,最大扭矩转速3500-5000,新车用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。

19款路虎揽胜行政3.0 柴油世加长内饰风格用双色内饰,路虎揽胜行政加长版配有双液晶显示屏、无限多媒体控制器、哈曼卡顿音响等奢华配置应有尽有。用四辐多功能方向盘,驾驶过程中能更好的操控,中控台两侧控制按钮改为触摸式。

凤凰网-2019款路虎揽运3.0柴油版强悍SUV报价

凤凰网-19款路虎揽胜行政3.0柴油版最新报价

路虎揽胜算是豪车吗?

时至今日,仍然有部分消费者接受不了发现5的外形,但从性价比角度考虑,发现 5的吸引力还是相当大的,毕竟起售价已下探至49万元。

进入正题,路虎发现五主要有欧版和加版两种规格,其中欧版以柴油版为主,并提供2.0T车型,门槛比加版车型更低;加版的汽油版车型选择更多,配置也更加丰富,下面我们就来看看各种版本的发现五具体有什么区别。

下文中涉及价格来自于经销商实时报价,实际价格以购车当天为准。

2018款路虎发现五基本配置:

2018款路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0T V6 汽油发动机和3.0T V6柴油发动机及2.0T L4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 SE配置:

作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技包。19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6?HSE配置:

HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本,HSE售价区间在69.00-72.00万元,5座车型缺少7座舒适包。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6 HSE Luxury配置:

HSE Luxury是汽油版的顶配车型,整体表现相当强大,包括21寸轮毂、全尺寸备胎、825高级音响、加热挡风玻璃,越野加强包、豪华气候舒适包以及远程智能折叠包,对品质感有追求的朋友可以入手。

2018款加版 路虎发现五3.0TSi6?首发限量版配置:

可以把首发限量版看作是次顶配车型,相比于HSE Luxury只是少了远程智能折叠包这一项选装包,售价便宜了2万元左右,整体定位较尴尬和鸡肋,毕竟都买到了这个份上,当然还是顶配的说服力足,尽管多出的折叠功能或许用不上。

此外,加版还有两款柴油3.0T TD的HSE和HSE Luxury版,售价分别为77.00和93.00万元,主要配置和汽油版相同,市场少量车源。

2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6?SE配置:

欧规车型和加版最大的区别在于,加版车型全系标配了寒冷气候包,而欧版车型则没有,相比于加版来说,欧版SE车型60.00万元的售价有些膨胀。

2018款欧版 路虎发现五3.0TSi6?HSE配置:

欧规HSE虽然在配置上更丰富,前后排座椅加热、14向电动座椅调节、四区空调、20寸轮毂、越野包、后排系统等都有配备,但76.50万元的售价和配置更高的加版首发限量相当接近,比较尴尬。

2018款欧版 路虎发现五2.0TTD4?S配置:

接下来是柴油版车型,作为全系最入门的版本,2.0T的配置比较寒酸,主要有19寸轮毂、卤素大灯、一代地形系统、加热前挡风玻璃等,其最大的意义就是进一步降低门槛。

同时,2.0T柴油发动机还有SE、HSE车型提供,售价分别为52.5万元和56万元,整体配置与3.0T汽油版相同,HSE的性价比最高。

2018款欧版 路虎发现五3.0TTD6?首发限量版配置:

目前这款车车源较少,配置程度应该是欧版车型中最高的一款车型,售价高达82.00万元。配备有22寸轮毂、熏黑套件、英国之宝音响、限量版内饰条纹以及小牛皮座椅等。在舒适性以及视觉效果有了很大的提升,定位介于加版的两款柴油车型之间。

另外,欧规还有一款3.0T TD6 HSE,售价在77.5万元左右,配置和汽油版HSE车型保持一致

豪车中的“价格屠夫”!从47.58w跌至35.68w,爆380马力+全时四驱

算是豪车。

对于路虎品牌而言,主要追求的就是豪华奢侈,在汽车界中路虎揽胜也算是大有名气。

在价格方面这还是比较昂贵,路虎揽胜系列的SUV售价为:89万~200万左右,给车主的驾驶体验也是非常不错,内饰也特别豪华,汽车的动力、操控性都表现得非常不错。

随着中国消费者购买力的逐渐提高,中国市场中也是涌现出了越来越多的豪华品牌,除了传统的老式一线号牌BBA以外,像凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪牌,也开始逐渐在市场中崭露头角。同时也有一些二线豪华品牌仍面临着“退市”的危险,比如捷豹路虎,为了避免销量的持续下滑,捷豹路虎品牌不得不取降价的措施,"七折豹"更是成为了捷豹如今的代号。

例如捷豹F-PACE,其指导价为47.58-78.78万元,目前,根据车主之家的报价来看,最高配2020款?3.0SC?S高性能版最高优惠可达19.70万元,而入门版车型2020款?2.0T?都市尊享版仅售35.68万元。不过,巨大让利的背后,消费者依然需要理性地思考捷豹F-PACE是否与他们的实际需求相匹配,而不是因为看到降价就拍脑袋冲动消费,事后又悔不当初。那么今天我们就来了解下这款进口豪车的实力到底如何。

在外观上,F-PACE的表现放在同级别车型中绝对算是优秀的存在。新车前脸充满了一种跑车的气息,大嘴式的进气格栅设计,搭配着内部黑色的网格填充,给了人一种非常大气的感觉。引擎盖上一道道富有力量感的线条,让F-PACE的运动气息更加浓厚。

“柳叶眉”造型的大灯非常有美感,车灯的流线造型与车身融为一体。大灯用LED光源,并且配备了自适应远近光与自动头灯技术。搭配下方两侧造型夸张的进气口造型,让前脸看上去更为动感。

车身侧面,流线型的设计让捷豹FPACE车身看上去更像是一辆加高的GT跑车,翼子板上带有jaguar的散热孔,车身用上窄下宽的设计,车门上的腰线让车子更显运动范。另外,20英寸的铝合金轮毂同样霸气十足。

车尾设计则十分“丰满”,尤其是较窄的尾门,使得两侧车身更显浑厚,给人感觉颇有力量感。尾灯造型为捷豹家族样式,与车尾表面有着很高的贴合度,即使不点亮也极具辨识度。车尾下方双边共两出排气尾喉位置比较居中,既显气势又相对内敛一些。

而除了漂亮的造型以外,捷豹F-PACE最大的亮点之一,便是捷豹对于全铝车身的坚持,捷豹F-PACE拥有优秀的运动性能是与之分不开的。该车用了"智能全铝架构",铝合金的用量达到了整个车身的80%,使得该车兼顾了轻量化和安全性。

内饰方面,F-PACE延续了捷豹家族式的设计风格,中控用了大面积的软质材料包裹,豪华大气。三幅式的多功能方向盘+12.3英寸的全液晶仪表盘让人充满了驾驶欲望,内镶式的10.2英寸多媒体更是科技感十足,并支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。

车身配置方面,诸如电子手刹、上坡、陡坡缓降、发动机启停、驾驶模式切换等常见功能,在F-PACE上自然不会缺席,另外Meridian英国之宝音响系统、Touch?Pro导航、10向电动调节座椅、R-Dynamic方向盘和换挡拨片等,运动感和舒适性都有兼顾。旋钮式挡杆在升起的一瞬间满满。

捷豹F-PACE属于中型SUV,车身尺寸达到了4731/1936/1666mm,轴距为2874mm。与竞品车型相比捷豹F-PACE在车长与轴距上并没有占据太多优势,例如奥迪Q5L针对中国市场专门推出的长轴距中级SUV在这个市场中基本没有对手,不过F-PACE拥有更宽的车身,过弯时会更加稳定。

动力方面,新车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,提供250马力和300马力两种调校。此外,F-PACE?S高性能版车型会搭载3.0L?V6机械增压发动机,最大功率为380马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速仅需5.5秒。

另外该车底盘用前双叉臂后H型多连杆独立悬架,并支持选装悬架软硬调节系统。另外新车全系标配全时四驱,通过扭矩矢量分配系统、电子助力转向系统、捷豹驾驶控制系统等一系列的配置,使得捷豹F-PACE非常的具有运动特性。显然,从动力参数到加速性能,捷豹F-PACE丝毫不逊色宝马X3。

综合来看,拥有着进口车身份的它,再加上豪华品牌的光环,让这台车开出去也有着足够高的,完全要高过于同级别中的BBA。如果您的购车预算在40万左右,会考虑购买进口中型豪华SUV捷豹F-PACE吗?还是选择雷克萨斯RX、宝马X3等同价位区间的豪华SUV,欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。