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讴歌汽车报价越野2013款_讴歌汽车报价越野2013款图片

佚名 2024-05-06 人已围观

简介讴歌汽车报价越野2013款_讴歌汽车报价越野2013款图片对于讴歌汽车报价越野2013款的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.?????????????2013??2.讴歌CDX值得买吗?1.5T发动机有问题吗??????????????2013??01——别克凯越“一降到底”的别克家轿,

讴歌汽车报价越野2013款_讴歌汽车报价越野2013款图片

       对于讴歌汽车报价越野2013款的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.?????????????2013??

2.讴歌CDX值得买吗?1.5T发动机有问题吗?

讴歌汽车报价越野2013款_讴歌汽车报价越野2013款图片

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       01

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       别克凯越

       “一降到底”的别克家轿,8.39万降到5.45万

       别克凯越自2003年上市到2016年停产,13年时间里,凯越共销售268万辆。但是在车型更迭过程中,别克放弃了这款经典车型,一是凯越已经日益“老迈”了,二是要为英朗让路。随后的时间里,合资品牌产品不断下探,大众推出了桑塔纳和捷达,福特推出了福睿斯,面对价格更优优势的“低端”合资车,别克又产生了“复活”凯越的打算。

       全新一代凯越于2018年6月正式上市,售价区间为8.39-9.99万元,相比老款车型(8.69-16.28万元)有所降低。但是上市之后销量可以说是不尽如人意,和曾经动辄二三万的销量相比简直不值一提。不过堪称"价格屠夫"的上汽通用,在降价这方面从来都不"吝啬",总会给消费者惊喜。根据车主之家的报价来看,目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠,低配车型参考最低价仅5.45万即可入手,和同级别的捷达、桑塔纳相比,性价比更高。

       简评:以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感,动力系统也进行改变,目前凯越的优惠力度已经有了3万元,性价比更高。不过三缸节可能让更多的消费者望而却步。

       02

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       别克君威

       明明是B级车,却跟速腾拼价格

       在B级车市场中,可是拥有诸多的佼佼者,丰田虽然早先拥有凯美瑞等热销车型,但是后来居上的亚洲龙也逐渐让人不容小觑。而如今的市场格局相较于以前也发生了很大的变化,德系车保持了一贯强势的地位,日系车也开始纷纷上位,并且也逐渐占据了市场的主导地位。反而曾经热销的美系车,开始略显颓势,甚至如今不得不靠着降价来寻求销量。

       作为99年进入国内市场的别克,已经有着20年左右的市场发展史,而作为其旗舰车型之一的君威,如今也不得不为了同现在热销的亚洲龙、凯美瑞等车型来争夺市场,而妥协进行降价销售。根据车主之家的报价来看,目前全国多地优惠达到4、5万元左右,以四平、南京为例,入门版2019款?20T?领先型已经降至12万多。

       正是因为降价的措施,别克君威在国内市场也是再火了一次。根据销量数据显示,别克君威从去年8月份开始,销量便逐渐上涨。12月份该车销量为13514辆,年总销量为123587辆。

       简评:综合来看,别克君威在外观、空间、动力性、操控性和舒适性等方面有着较高水平的表现,加之亲民的售价,简直刷新了合资B级车的性价比。不过变速箱和空间还有提升空间。

       03

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       雪佛兰创界

       降6.3万“求生”,四驱顶配仅13万多

       提到紧凑型SUV,我们立马可以想到征战多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等,这些日系车可以说占据了大部分市场,而韩系合资以及美系合资的不少车型逐渐被国人所忽略,但是毕竟是背负着合资车的背景,它们旗下的部分车型,仍旧是凭借着不俗的整车产品力,以及超高的性价比优势,得以在销量上有所保持,雪佛兰创界就是其中之一。

       创界是雪佛兰在去年9月5日发布的全新紧凑型SUV,车型定位于创酷和探界者之间,官方指导价为13.99-17.99万元。发布初期,创界凭借出色的运动外观设计备受关注,相比于同级别的日产逍客、别克昂科拉GX,显得更加时尚运动,也被广大消费者称赞为"最帅雪佛兰SUV"。

       在竞争激烈的车市中,对于一款车身尺寸不算大的入门级紧凑型SUV,车想卖得好,不降价是不可能的。根据车之家的报价来看,雪佛兰创界的价格目前优惠大都达到3、4万元,上海地区的终端优惠更是达到6.3万元,低配版车型售价9.09万元,顶配四驱车型售价13.3万元,比日产逍客要便宜不少。

       简评:综合来看,雪佛兰创界无论是车身设计,内部空间还是动力数据上雪佛兰创界都可以说是领先于日产逍客,内饰用料上也更为扎实。而且在售价上,四驱顶配最低仅13万多,创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。

       04

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       奔驰S级

       现款“清仓甩卖”,最低75万多即可入手

       在国内豪华旗舰轿车市场上BBA占有绝对的优势,要说豪车界当之无愧的“大哥大”,那必然非奔驰S级莫属,即便有宝马7系、奥迪A8L等实力强悍的德系对手以及雷克萨斯LS这类日系品牌与之竞争,也都难以撼动S级在全球豪车市场的统治力。

       7系、A8L的销量为什么总是追不上S级?其实输的不是车本身,更不是技术,而是气场。作为时代的引领者,从20世纪50年代第一代到今天已经发展到第十代,梅赛德斯-奔驰S级始终都是豪华尊贵的代名词。不过这一代的S级在市场上征战已久,也到了换代。

       或许是由于新一代车型的即将到来,现款S级在终端优惠幅度还不错,部分地区最高优惠幅度达到15万,而入门版车型2019款?S?320?L?臻藏版车型最低已经降至75.5万元。那么这款入门版的车型能否入手呢?

       简评:奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆,就是因为它把科技感和豪华感融合的非常完美,所营造出来的高级感大大胜过7系、A8L。如果你的购车计划里,仅仅想要一台“移动名片”的话,在保证乘坐舒适性和品牌附加值的前提下,选择一台2.0T的奔驰S级也不失是一个花小钱办大事的选择。

       05

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       林肯MKZ

       停产前全进口+2.0T动力,不足20万

       林肯旗下中型豪华轿车林肯MKZ一直以其独特的外观内饰风格吸引着不少消费者。近日从林肯官方获悉,林肯MKZ车型将于今年正式停产。目前,MKZ车型在墨西哥的埃莫西约工厂生产,该工厂将在停产后投产新的福特车型,同时林肯MKZ也将不再推出换代车型。

       外媒声称林肯MKZ停产的准确节点在2020年中期,届时将会仍有一部分库存车继续销售直到2020年末。根据车主之家的报价来看,林肯MKZ目前正在“清仓甩卖”,终端已经极其优惠,原价25.58万的2019款?2.0T?尊悦版车型,目前哈尔滨地区19.58万即可入手。而有些地区最高优惠幅度达到7万,原价29.98万的2019款?2.0T?尊雅版车型,长春地区仅卖22.98万元。

       林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车,该车型因其原装进口的原因,全系无减配,丐版就配2.0T发动机,还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L更值。

       简评:林肯MKZ在动力、配置、操控、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现,然而由于其品牌影响力不足,以及保值率低,最终成了边缘产品。

       06

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       讴歌RDX

       被遗忘的日系豪华SUV,起步265马力+10AT,跌至28万比奥迪Q5L实在

       如果说到豪华品牌中型SUV,绝大部分人都会想到BBA中的三位强有力的选手:宝马X3、奔驰GLC以及加长后的奥迪Q5L,而也有一部分人则会想到沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50以及凯迪拉克XT5等,其实二线豪华品牌中还有一个车型容易被大家所忽视,那就是讴歌RDX。

       作为本田旗下的高端品牌,讴歌在美国的影响力比较大,销量也十分的出色,但由于进入中国市场较晚,所以在国内市场上认可度较低。讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款中型SUV,虽然定位和宝马X3以及奔驰GLC相同,但是它光起步价就比他们低了6万左右,另外它还拥有与本田信仰Type?R同源的2.0T发动机、同级唯一的10AT变速箱、SH-AWD超级四驱等等,比起本田的谦逊和低调,讴歌RDX很高调。

       综合来看,讴歌RDX的实力不容小觑,它就像是一个前哨骑兵,充当讴歌探索新战术的角色,寻找市场突破口。只是产品力到位了,品牌影响力依然是讴歌不得不直面的最大痛点。自上市至今,讴歌RDX销量谈不上出彩,目前只能通过以价换量,根据车主之家的报价来看,目前全国多地均有4-5万元的优惠,参考最低价仅为27.8万元,性价比非常高。

       简评:看惯了越来越同质化的产品,“街车”产品再也无法满足那些更追求个性的用户,加之讴歌RDX本身的产品力就不错,而且售价也更接地气,是一款实打实的良心产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

讴歌CDX值得买吗?1.5T发动机有问题吗?

       讴歌越野是一款市面上最受欢迎的越野汽车,其独特的外观和内饰,以及优秀的性能,受到了越野爱好者的广泛追捧。

       一、设计

       讴歌越野采用了全新的设计,无论从外观还是内饰上都能展现出时尚大气的风格,同时也具备良好的安全性能,能为车主提供最佳的行车体验。内饰方面,讴歌越野配备了新一代的多媒体系统,可以支持多种多样的功能,满足越野爱好者的多元需求。

       二、性能

       讴歌越野配备了2.0L涡轮增压发动机,最大功率达到了156马力,最大扭矩为205牛·米,最大拖力可达3500千克,在越野路况下性能更加出色,能够为越野爱好者提供最佳的行车体验。另外,它还配备了四驱系统,可以有效提升车辆的稳定性,让车主更加自信,乐于在更为恶劣的路况下行驶。

       三、实用性

       讴歌越野的实用性也得到了极大的提升,它采用了全新的后备箱设计,可以轻松满足越野爱好者的不同需求,另外,它还配备了大量的储物空间,可以轻松放置各种物品,更加方便实用。

       四、价格

       讴歌越野的价格也很实惠,在同类车型中属于高性价比,非常适合越野爱好者,值得推荐。

       五、服务

       讴歌越野的服务也很可靠,拥有完善的售后服务体系,在保修期内可以免费提供保养和维修服务,确保车主的权益得到有效的保障。

       总而言之,讴歌越野是一款非常出色的越野汽车,无论从外观、内饰、性能、实用性、价格、服务等方面都能满足越野爱好者的多元需求,非常值得拥有。

       近日,广汽讴歌CDX推出了一款1.5T两驱畅享Plus版车型,其官方指导价格为23.68万元。相比入门配置的畅享版车型,畅享Plus版在价格提高7000元的情况下,新增多种实用配置,并提供珍珠白车漆供消费者选择。那么这款车值得买吗?下面我们选车侦探就来详细分析。

       1.讴歌CDX价格怎么样

       讴歌CDX官方指导价格为22.98-34.98万元,而2020款1.5T两驱畅享Plus版价格为23.68万元,属于入门车型的升级版,终端优惠后其价格为20.68万元。相对于同属豪华品牌紧凑级SUV的奥迪Q3和宝马X1来说,CDX的价格更低,奥迪Q3入门版本的官方指导价格为27.18万元,终端优惠后价格为23.18万元,宝马X1入门版本的官方指导价格为27.88万元,终端优惠后其价格为22.08万元。虽然讴歌的优惠幅度没有德系竞争对手多,但终端价格更低,相对于同平台的本田缤智来说,CDX价格也没有高出太多。

       2.讴歌CDX配置怎么样

       配置方面,畅享Plus版较畅享版增加了4探头的后泊车雷达、后风挡自动雨刮器、侧裙镀铬饰条、仿皮质座椅、后备厢12V电源接口等,并加入珍珠白车漆供消费者选择。与奥迪Q3和宝马X1一样,讴歌CDX在安全方面的配置非常齐全,包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ECD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统等。

       而可变电磁悬挂、可变转向比和主动降噪属于讴歌的专属配置,但实用配置电动后备厢、电动后备厢位置记忆和车顶行李架没有出现在CDX上。第二排座椅前后以及靠背也不能调节,实用度有所欠缺。

       3.讴歌CDX?1.5T发动机怎么样

       CDX的发动机型号为L15B9,基于CR-V搭载的L15BL打造而来,压缩比为10.6:1,最大功率182马力,峰值扭矩240Nm。这款发动机也曾因为机油增多召回,召回后本田技研的工程师对ECU进行了两项升级,首先改变了喷油的时刻,其次延迟了点火时刻和提高怠速转速,L15B系列发动机的机油增多问题才得以解决。

       本田素有买发动机送车的称号,相比奥迪Q1和宝马X1,讴歌CDX的1.5T功率优势比较明显,奥迪1.4T发动机最大功率为150马力,宝马1.5T三缸发动机最大功率则为140马力,但机油增多的问题让许多消费者望而却步,虽然现在问题已经解决,但声誉受到影响也是不争的事实,尤其对于早期积累客群群体的新品牌来说,出现设计缺陷的影响更为广泛。

       4.选车侦“探”--讴歌在中国市场的历史

       Acura讴歌是日本本田汽车旗下的豪华品牌,为了进军高端市场,1986年,讴歌在北美市场诞生,2006年,讴歌正式进入中国,这个年轻品牌一直在国内市场不温不火,除了一款中大型SUV?MDX,其他车型能见度非常低,消费者也没有认可本田旗下的豪华品牌。

       为了在价格上与德系品牌形成竞争,2013年7月,本田中国与广汽集团签订了基本协议,确定讴歌将在广汽本田进行国产。2016年1月,广汽本田正式宣布成立新独立销售公司,该公司主要负责讴歌国产的相关事宜,同年讴歌首款国产车型CDX正式上市,随后广汽讴歌又国产了RDX?SUV与TLX-L轿车两款车型,但是豪华汽车市场的竞争非常激烈,国产并没有让讴歌的销量突飞猛进。

       选车侦探总结:CDX相比同平台的本田缤智轴距加长了50mm,但配置升级并不多,扭力梁非独立后悬挂在这个级别也并不常见,加上讴歌的品牌影响力不如奥迪和宝马等,CDX销量一直没有达到讴歌预期。如果广汽讴歌能进一步降低价格,主打性价比,未来将会有更多人关注到这个“新”合资品牌。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“讴歌汽车报价越野2013款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“讴歌汽车报价越野2013款”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。